Acht Schritte, um einen Schlauch in Ihrer Garage, in der Strecke oder im Laden zu machen

Eines Die Grundlagen des Bauens eines Drag -Autos sind Sanitär. Kraftstoff-, Öl-, Kühlmittel- und Hydrauliksysteme benötigen alle zuverlässige und wartungsfähige Verbindungen. In unserer Welt bedeutet dies eine Ausstattung-eine Open-Source-Fluid-Transfer-Technologie, die auf den Zweiten Weltkrieg zurückreicht. Wir wissen, dass viele von Ihnen während dieser Pause in Aktion an Ihren Rennautos arbeiten. Für diejenigen, die ein neues Auto ausgesetzt sind, oder für diejenigen mit Linien, die gewartet werden müssen, bieten wir diesen achtstufigen Grundier für die einfachste Art und Weise, wie wir es wissen, um eine Linie zu bauen.

Schritt 1: Ein Schrandpunkt mit weichen Kiefern (XRP PN 821010), Blue Painter's Tape und eine Hacksäge mit mindestens 32 TETH pro Zoll sind erforderlich. Wickeln Sie das Klebeband um den geflochtenen Schlauch, in dem der Schnitt der Meinung ist, messen und markieren Sie die tatsächliche Position des Schnitts am Klebeband und schneiden Sie den Schlauch durch das Klebeband, um das Geflecht vom Ausfransen abzuhalten. Verwenden Sie die Kante der weichen Kiefer, um sicherzustellen, dass der Schnitt gerade und senkrecht zum Schlauchende ist.

Schritt 2: Verwenden Sie diagonale Schneider, um überschüssige Edelstahlgeflecht vom Ende des Schlauchs zu schneiden. Verwenden Sie die Druckluft, um die Kontamination aus der Leitung zu blasen, bevor Sie die Anpassung installieren.

Schritt 3: Entfernen Sie den Schlauch aus den weichen Kiefern und installieren Sie die Anpassung an der Steckdose wie gezeigt in Position. Entfernen Sie das blaue Klebeband am Ende des Schlauchs und installieren Sie den Schlauch mit einem kleinen Schraubendreher mit einem kleinen Flachkopf, um ihn zu überreden.

Schritt 4: Sie möchten eine 1/16-Zoll-Lücke zwischen dem Ende des Schlauchs und dem ersten Faden.

Schritt 5: Markieren Sie die Außenseite des Schlauchs an der Basis der Steckdose, damit Sie feststellen können, ob der Schlauch sich zurückzieht, wenn Sie die Schneiderseite der Anpassung in die Steckdose festziehen.

Schritt 6: Installieren Sie die Schneiderseite der Anpassung in die weichen Kiefer und schmieren Sie die Fäden und das männliche Ende der Anpassung, die in den Schlauch geht. Wir haben hier 3-in-1-Öl verwendet, aber Antisez funktioniert auch.

Schritt 7: Halten Sie den Schlauch, drücken Sie den Schlauch und die Steckdose der Anpassung auf die Cutter-Side-Site in den Schraubstock. Drehen Sie den Schlauch im Uhrzeigersinn mit der Hand, um die Fäden zu engagieren. Wenn der Schlauch quadratisch geschnitten wurde und die Gewinde gut geschmiert sind, sollten Sie in der Lage sein, fast die Hälfte der Fäden zu engagieren.

Schritt 8: Drehen Sie nun den Schlauch um und sichern Sie die Sockelseite der Anpassung in den weichen Kiefern. Verwenden Sie einen glatten Open-End-Schraubenschlüssel oder Aluminium mit einem Schraubenschlüssel, um die Schneiderseite der Anpassung in die Steckdose festzuziehen. Ziehen Sie fest, bis zwischen der Nuss auf der Schneiderseite der Anpassung und der Sockelseite der Anpassung eine Lücke von 1/16 Zoll besteht. Reinigen Sie die Armaturen und spülen Sie das Innere des fertigen Schlauchs mit Lösungsmittel aus, bevor Sie das Fahrzeug installieren. Testen Sie die Verbindung zum doppelten Betriebsdruck, bevor Sie die Anpassung für die Verwendung auf die Strecke setzen.

(Von David Kennedy)