Bevor wir uns mit den unterschiedlichen Arten von Bremsleitungsverbreiterungen befassen, ist es wichtig, dass Sie zunächst den Zweck der Bremsleitungen für das Bremssystem Ihres Autos verstehen.

Heutzutage werden in Fahrzeugen zwei verschiedene Arten von Bremsleitungen verwendet: flexible und starre Leitungen. Die Aufgabe aller Bremsleitungen im Bremssystem besteht darin, Bremsflüssigkeit zu den Radzylindern zu transportieren und so Bremssattel und Bremsbeläge zu betätigen. Diese wiederum üben Druck auf die Bremsscheiben aus und stoppen das Fahrzeug.

Die starre Bremsleitung ist mit dem Hauptzylinder verbunden und am Ende wird eine flexible Bremsleitung (Schlauch) verwendet, um die Bremsleitung mit den beweglichen Teilen des Bremssystems – den Radzylindern und Bremssätteln – zu verbinden.

Um der Bewegung der Räder standzuhalten, ist ein flexibler Schlauch erforderlich. Das System wäre nicht so effektiv, wenn alle Teile der Bremsleitung aus starrem Stahl bestünden.

Einige Autohersteller verwenden jedoch dünne und flexible Bremsleitungen aus geflochtenem Stahl am Radzylinder.

Geflochtener Stahl ermöglicht den Bremsleitungen die Bewegungsfreiheit, die an der Radverbindung erforderlich ist, ist aber auch stärker und langlebiger als die herkömmlichen Gummileitungen, die anfällig für Lecks und Beschädigungen sein können.

Bremsleitungsverbreiterungen 

Um eine stärkere Verbindung herzustellen und das Austreten von Bremsflüssigkeit zu verhindern, werden Bremsleitungsbördelungen verwendet. Die Bördelungen an Bremsleitungen ermöglichen eine sicherere Verbindung der Komponenten miteinander.

Ohne die Bördelverbindungen können die Bremsleitungen an den Verbindungspunkten undicht werden, da der Druck der durch die Leitungen fließenden Bremsflüssigkeit zu groß werden kann.

Bremsleitungsbördelungen müssen stabil sein, um eine sichere Verbindung zu gewährleisten und Lecks effektiv zu stoppen. Die meisten Bremsleitungsbördelungen bestehen entweder aus einer Nickel-Kupfer-Legierung, Edelstahl oder verzinktem Stahl.

Neben der Robustheit ist es wichtig, dass die Bremsleitungsbördelkomponenten korrosionsbeständig sind. Wenn sich Rost auf den Bremsleitungsbördeln bildet, ist ihre Funktion beeinträchtigt und sie müssen möglicherweise vorzeitig ausgetauscht werden.