HaoFa 30–70 psi einstellbares EFI-Kraftstoffdruckregler-Bypass-Rückführungskit, universell mit Manometer und 6AN-ORB-Adapter, Aluminium, schwarz und rot
Der Kraftstoffdruckregler ist ein Muss für jedes EFI-System, regelt den Druck des durch das System fließenden Kraftstoffs und hält den Kraftstoffdruck auch bei dramatischen Änderungen des Kraftstoffbedarfs konstant.Dieser Rücklauftyp des Bypass-Druckreglers liefert einen konstanten effektiven Kraftstoffdruck zum Auslassanschluss – Drucküberschreitungen werden bei Bedarf durch den Rücklaufanschluss abgeführt.
Der Kraftstoffdruckregler regelt den Kraftstoffdruck gegen den Luftdruck/Ladedruck, dies führt dazu, dass die Einspritzdüse das perfekte Verhältnis zwischen Kraftstoff und Ladedruck aufrechterhalten kann und gut zur Förderung der Fahrzeugleistung ist, wodurch eine lange Lebensdauer und Zuverlässigkeit gewährleistet wird.Dieses EFI-Kraftstoffdruckregler-Kit kann Anwendungen mit bis zu 1000 PS unterstützen, der EFI-Bypass-Regler kann mit EFI-Kraftstoffpumpen mit hohem Durchfluss und den aggressivsten Straßenmaschinen umgehen.
Einstellbarer Druckbereich: 30 psi -70 psi.Sie können den Druck nach Ihren Bedürfnissen regulieren.Der Manometerbereich des Kraftstoffreglers beträgt 0-100 psi.Verfügt über zwei ORB-06-Einlass-/Auslassanschlüsse, einen ORB-06-Rücklaufanschluss, einen Vakuum-/Verstärkungsanschluss und einen 1/8-Zoll-NPT-Manometeranschluss (NPT-Gewinde erfordert Gewindedichtmittel zum Abdichten).Material: Aluminiumlegierung.Paket enthalten: wie das Hauptbild gezeigt.
Universelle Passform für das EFI-System der meisten Fahrzeuge.Die optimale Position des einstellbaren Kraftstoffdruckreglers befindet sich nach Möglichkeit hinter dem/den Kraftstoffverteilerrohr(en).Der Boden ist der Rücklauf (überschüssiger Kraftstoff wird durch die Leitung zum Kraftstofftank zurückgeführt), und die Seiten sind der Einlass und der Auslass.Die Strömungsrichtung durch den Einlass/Auslass spielt keine Rolle.Stellen Sie die Einstellschraube oben ein, um den gewünschten Druck zu erhalten.
