HaoFa 30–70 psi einstellbares EFI-Kraftstoffdruckregler-Bypass-Rücklauf-Kit, universell mit Manometer und 6AN ORB-Adapter, Aluminium, Schwarz und Rot
Der Kraftstoffdruckregler ist ein Muss für jedes EFI-System. Er reguliert den Druck des durch das System fließenden Kraftstoffs und hält den Kraftstoffdruck auch bei stark schwankendem Kraftstoffbedarf konstant. Dieser Bypass-Druckregler mit Rücklauf sorgt für einen konstanten Kraftstoffdruck am Auslassanschluss – überschüssiger Druck wird bei Bedarf über den Rücklaufanschluss abgelassen.
Der Kraftstoffdruckregler regelt den Kraftstoffdruck im Verhältnis zum Luftdruck/Ladedruck. Dadurch kann der Einspritzer das optimale Verhältnis zwischen Kraftstoff und Ladedruck aufrechterhalten und so die Fahrzeugleistung steigern, eine lange Lebensdauer und Zuverlässigkeit gewährleisten. Dieses EFI-Kraftstoffdruckregler-Kit unterstützt Anwendungen bis zu 1000 PS. Der EFI-Bypass-Regler ist für EFI-Kraftstoffpumpen mit hohem Durchfluss und die aggressivsten Straßenmaschinen geeignet.
Einstellbarer Druckbereich: 30 psi bis 70 psi. Sie können den Druck nach Bedarf regulieren. Der Manometerbereich des Kraftstoffreglers liegt zwischen 0 und 100 psi. Verfügt über zwei ORB-06-Einlass-/Auslassanschlüsse, einen ORB-06-Rücklaufanschluss, einen Vakuum-/Ladedruckanschluss und einen 1/8″ NPT-Messanschluss (NPT-Gewinde benötigt Gewindedichtmittel zur Abdichtung). Material: Aluminiumlegierung. Lieferumfang: siehe Abbildung.
Universell passend für die meisten EFI-Systeme von Fahrzeugen. Der optimale Einbauort des einstellbaren Kraftstoffdruckreglers befindet sich nach Möglichkeit hinter dem/den Kraftstoffverteiler(n). Unten befindet sich der Rücklauf (Rückführung von überschüssigem Kraftstoff durch die Leitung zum Tank), die Seitenteile sind Ein- und Auslass. Die Fließrichtung durch den Ein-/Auslass ist unabhängig. Stellen Sie den gewünschten Druck mit der Stellschraube oben ein.
